Escandalera

Algo tiene ese coche que tanto les pone…

El automóvil, modelo S, de color negro y matrícula 4…..K, fue matriculado el 7 de diciembre de 2004 -siendo Bono ministro de Defensa- primero a nombre de Servicio 2004 S. L.; más tarde de Motor S. L.; después de Autosport Madrid S. L.; luego de Porsamadrid S. L.; a continuación de Joyerías Tous S. A. y en 2008, finalmente, la titularidad se transfirió a Rodríguez Mosquera. Ésta, sin embargo, conduce el Porsche Cayenne desde comienzos de 2005 hasta la fecha. En la actualidad está domiciliado en Salobre (Albacete), la localidad natal de Bono.

Aquí tienen, en un bonito comercial de Porsche, el contraste que se produce entre un Cayenne, como el de la bona tousera salobreña, y un Lada Niva, el 4×4 histórico que dio vida al modelo de más éxito en el mundo capitalista obsesionado por el lujo y la ostentación, que nació en el helado corazón de la Unión Soviética, en plena descomposición del comunismo, siendo el pionero de los SUV, Sport Utility Vehicle.

Para que luego digan que el comunismo no aportó nada al capitalismo. Ahora entiendo por qué a todos mis amigos de izquierdas les gusta tanto el Cayenne: porque viene del Lada Niva. Como ellos, empezó en el comunismo y terminó con el lujo y la depravación capitalista del coche de promotor inmobiliario. Ya saben, ése que sabe cómo conseguir una recalificación, que para eso tuvo que hacer un curso de formación para emprendedores en la escuela nocturna de la patronal.

A la mujer de Bono, el socialismo le ayudó a entender que no hay nada como lo bueno, bonito y barato; a Cayenne regalado no se le mira el diente. Ella no se lo miró, ni su marido tampoco, que a él le regalan caballos, y como no tiene donde meterlos, también le regalan los hipódromos.

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